Bagnaia ellenáll Marqueznek, hogy megszerezze az első versenyromlásokat, miközben a 2023-as Martin balesetet szenvedett

A sofőr rendben volt, de ennyi volt, amit írt, plusz az olasz próbálkozás, amiért a pálya széléről kellett végignéznie, ahogy csapattársa, Bastianini eléri Harry Martint. A pole pozícióból induló Espargaro felszabadult a feszültség alól, amit az okozott, hogy az újdonsült bajnok is a független bukmékerek nyomukban ült, miközben Martin még mindig az élen állt, és a friss #1-es autó elvesztette az új bajnoksági vezetést. Az új csapadék megakadályozta, és a verseny ellazult, hét körrel a hátulján, a jó hír az, hogy ma Bezzecchi katapultálta magát az új kombinációban. A fiatal olasz a saját csatavezető Bagnaia feneke körül próbálkozik, a Pramac duója Martint előzi meg, és lehet, hogy Zarco szeretné megtalálni a harmadik helyen lévő részeket, és te is a következő leszel.

• Olyan világsztárok, mint Marc Marquez, Francesco „Pecco” Bagnaia, Fabio Quartararo és Jorge Martin, a világ leggyorsabb és legjobb kerékpárjait üzemeltetve, a legjobb kerékpárbeszállítóktól kezdve, a MotoGP™-t az ország legjobb kerékpáros versenyévé tették.
• A minden vasárnapi újabb kieséstől való plusz válság, a másnapi kibővített versenyre gyakorolt hatásuk és a verseny helye az egész éves narratívában mind hozzájárultak az új szórakoztató tényező fokozásához a nézők számára.
• Tehát ez a legjobb MotoGP™ útmutató a kvalifikációhoz. A legújabb időmérő technikák teljes részleteit tartalmazza a Grand Prix-n, a szokásleckéktől a MotoGP™ Q1-ig és Q2-ig.
• A Yamaha Quartararója már a minap a shakedownon is új mércét állított fel egy területen, és az új dalban mutatott lenyűgöző szakértelme segített abban, hogy az élen maradjon, miközben az egész karrierje szerdán, az év hivatalos tesztjére összeállt.

A legújabb Southern Central Motorcycle Roadracing cím (SCMRC) 2025-ben jelenik meg. | független bukmékerek

A harmadik helyért folytatott küzdelem a kábelen zajlott, miközben a Prima Pramac Race-en megvolt a saját párharcuk, Jorge Martin éppen csapattársát, Johann Zarcót előzte meg. Első pénteki győzelmének megszerzése a 2023-as Osztrák Nagydíjon nagy hír, mivel a Bagnaia új boxutcában vág neki a versenynek, hogy 27 ponttal az új verseny élén álljon. Ismét megelőzi Marc Marquezt, de a #93-as ismét bizonyos dolgokat kínál, egységes marad, és vasárnap kezdi meg a kiesést, szintén a regnáló bajnok előtt. Acostának egy jó dobogós helyezés kellemes illeszkedést jelent a naphoz, amely egyben megerősítette a vörös Bull KTM Factory Racing versenyzői posztját 2025-re. Ha rossz állapotban van, és az első sorban ül, a versenyző nagyobb kockázatot jelent a holeshot kihasználására (tehát az élvonalban van az első sorban), ami viszont segít abban, hogy az új üldözőcsoport előtt álljon. A MotoGP™ új szervezeteinek teljes mértékben meg kell felelniük a cím hivatalos gumiabroncs-beszállítójának és a technikai igazgatónak, hogy a gumiabroncs-paraméterek, valamint a hőmérséklet és a feszültség mérése bármikor elérhető legyen.

A kerékpár sebessége remekül teljesít a csatában, és a győzelem fantasztikus csoportban robog. A Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia, az iparág bajnoka kedden megnyerte a legújabb olasz MotoGP-futamot Mugellóból, ezzel a dobogó tetejére állva, idegenbeli partnerei, Marc Márquez és Pedro Acosta előtt. „Csodálatos, minden körben remekül éreztem magam. A kerékpár sebessége remekül teljesít a versenyen, és a győzelem is nagyszerű, így a nagy csoportban robog!” – mondta Bagnaia a verseny előtt. Az utolsó helyezés Franco Morbidelli jobb 2024-es eredménye a Pramac motoron, míg Maverick Vinales az ötödik helyen áll a legjobb Aprilián, egy nyugodt különbséggel az élmezőnytől.

Sokkal több információ

Csapattársam, Bastianini is elárulta, milyen nagy ugrás volt a legújabb autó bevezetése a kínálatba, és a kétkedő pole pozícióban lévő Martin a 2. helyre fog átszállni. Brad Binder (Purple Bull KTM Facility Race) a 13. helyről ugrott fel a rajtrácsra, hogy segítsen megküzdeni az első négy közé, ahol Maverick Viñales (Aprilia Race) lemaradt a dél-afrikai Marc Marquez mögött. Franco Morbidelli kemény csatát vívott a következő körön, Maverick Vinales előzése pedig az ötödik helyet hozta neked Brad Binder előtt. A harmadik helyről való végső győzelemért folytatott küzdelem kevesebb mint tizedmásodperccel dőlt el, mivel Zarco majdnem Martin utasaként lovagolt az utolsó körben. A mögöttes mezőny Zarco mindent megtett, hogy a saját útját járja, de a spanyol a küszöbön maradva határozottan az 5. helyen kötött ki. Több ezer rajongója előtt Bagnaia megnyerte azt a futamot, amelyen korábban két éve sikeresen versenyzett.

• Az új Nagydíj Bizottság kapcsolatot tart a labdarúgás főbb érdekelt feleivel annak érdekében, hogy az irányelveket megfelelően végrehajtsák, és szükség esetén frissítsék azokat.
• A kerékpárosoknak általában minden kategóriában magassági pozícióban kell lenniük, de míg az edzésen és a kvalifikáció során lehetnek rövid pihenőik, a sprintben ilyen nincs.
• Brad Binder a tavalyi mugellói döntőben 366,1 km/h-s sebességgel zárta a MotoGP-ben a rekordot, amit a KTM őrültje, Pol Espargaro mért össze pénteken.
• A Dash-ban motorkerékpár birtoklásához szükséges új erőforrás több literre korlátozódik a versenyzéshez szükséges 22 liter helyett, a legújabb felére csökkentett versenyhossznak köszönhetően.
• Pol Espargaro a 14. helyen végzett a KTM-mel vívott szabadkártyás szökésénél, míg az LCR-es Johann Zarco az egyetlen versenyző a legjobb 15 között a Honda színeiben, miután a létesítmény pilótája, Joan Mir kiesett.

Eredmények

A legújabb MotoGP™ Sprint csata a legújabb látványosság-rajongókat maximalizálja a Nagydíj vasárnapja alatt, izgalmas szombati felhajtást biztosítva számukra a verseny után, a hétvégi teljes körű versenyek reményében. Martin az utolsó körig kivédte a Pramac Ducati csapattársa, Zarco elől az új versenypárbaj legjobb három helyezettjét, akik között ott van a VR46 Ducati Luca Marini, aki sérülése miatt az ötödik helyért küzdött Jack Miller és a Honda Marc Marquez ellen. Bagnaia a pole pozícióját a holeshottal váltotta be, míg te Brad Binder mögött ülsz, aki az első részben a lassan haladó Alex Marqueznek ütközött, aki legyőzte a Gresini Ducati versenyzőjét, és az új dél-afrikai versenyzőnek hosszabb körös büntetést kaphatsz.

MotoGP Olasz Nagydíj: Bagnaia szerint Bezzecchi nyeri a mugellói sprintversenyt

Minden évben a legújabb MotoGP™ év márciusból novemberbe esik, ami akciódús nagydíjvasárnapokat tartogat a világ minden tájáról érkező rajongótábor számára. Mivel a sérülések kezdetben elkezdték hátráltatni Marquezt, a márkagyőztes karrierje 2020-ban véget ért, amikor honfitársa, Joan Mir átvette az új márkát a Suzukihoz, mielőtt a francia Fabio Quartararo befejezte volna Spanyolország győztes karrierjét a Yamahával 2021-ben. 1987-ben Wayne Gardner lett az első ausztrál 500 köbcentis iparági bajnok, mielőtt honfitársa, Mick Doohan az 1990-es években beszerezte az új karosszériát, ezzel öt egymást követő címet szerezve a Honda tulajdonosaként 1994 és 1998 között.

A hatalmas Prix-futam felvilágosított: Hogyan működik a MotoGP™ cím és a trükkökre vonatkozó jogszabályok

Amikor más csapatok tesztmotorosai a háromnapos tesztet a legújabb MotoGP eszközeiken hajtják végre, a legújabb sportág koncessziós programja lehetővé teszi a Yamaha számára, hogy a Grand Prix motorosait felhasználja tesztelésre. Mivel a Honda is részt vett a teszten, a versenyzőik nem voltak elérhetőek a teszten, de meg kellett jelenniük a legújabb 2025-ös RC213V kibocsátásánál. A vasárnapi újabb száguldás okozta drámai változás, a másnapi hosszú küzdelemre gyakorolt hatás, valamint a szezonális időhöz kapcsolódó történet hozzájárult a nézők számára új versenyalap kialakításához. Mindezt azzal a ténnyel ötvözve, hogy a versenyen belüli hatás növelheti vagy csökkentheti a nyomást a versenyzőre és a nézőkre a vasárnapi Grand Prix verseny megnyerése érdekében, és a vasárnapi verseny dinamikája egy olyan lágy egyensúly, amely fejlődött.

A Q2-ben a rajtrácson vezető pozíció – más néven pole – megszerzése versenyképes lehet, a rajtrács 2. és 12. között. Ahhoz, hogy a versenyzők versenyezhessenek és kvalifikálhassák magukat, a versenyzőknek legalább a leggyorsabb versenyző köridejének 105percent-át meg kell haladniuk az új, 100percent-ban ingyenes Habit vagy Habit órákon. Az időmérő pályákon az új versenyzők a rajtrács helyezéseiért versenyeznek, hogy megnyerjék a legújabb MotoGP™ Dash-t és a hétvégi GP-csatát, mindkét eseményen hasonló a rajtrács. Ahol a világ 22 leggyorsabb versenyzője küzd meg egymással, minél feljebb állnak a rajtrácson, annál nagyobb az esélyük az új futam és a verseny megnyerésére.

A verseny ezen szakaszára Bagnaia már 1,3 másodperccel az élen végzett, ami egyértelműen egy versenybeli erény, hiszen az új sprint felénél már túl vannak. Az első sorban rajtoló Marc Marquez megpróbálkozott egy fiatal dobogós versenyzővel, mielőtt visszacsúszott volna a 7. helyre, Miller pedig a friss Repsol Hondát mellé húzta a „bizalmas” megoldás során. Francesco Bagnaia egy stresszes, hazai olasz MotoGP-versenyt nyert Mugellóban, közvetlenül honfitársa és riválisa, Marco Bezzecchi előtt.