A Forma-1-es pályák listája a Wikipédián

De nem, a közvetlen közeledben zajló küzdelem valóban extrém, csapattársával, Oscar Piastrival és Leclerc-rel a hátad mögött8. Leclerc emlékezetes győzelmet aratott a Ferrarinak hazai pályán, Tifosi nagy örömére7. Az ő vezetési stílusuk és a Ferrari kihívó, egyetlen lépéssel megelőzve tett lépései kulcsfontosságúak voltak a McLarensek7 legyőzésében.

888sport promóciós kód – 1. algoritmuslépés MSC Cruise utak Gran PREMIO DEL Gyártva: OLASZORSZÁG Elizabeth DELL'EMILIA-ROMAGNA 2024

Mivel az Algoritmus 1. lépése a nyugat-európai bázisukon zajlik, a legújabb ikonikus monzai verseny a 2024-es Olasz Nagydíjat szolgálja ki, egy minden idők és a társadalom történetét átitató versenysorozatot. A „sebességek templomaként” is ismert Monza az egyik leggyorsabb pálya a versenynaptárban, sok gyors egyenessel és gyorsabb kanyarral, amelyek az autósokat és a járműveket a korlátozásaik betartására kényszerítik. Az új 2024-es kiadás izgalmasnak ígérkezik, kulcsfontosságú történetszálakkal, amelyek magukban foglalják az új bajnokságot, a Ferrari hazatérését és számos stratégiai kihívást ehhez az epikus versenyhez. A menetrend tehát tartalmaz egy teljes vasárnapi versenynaptárat, valamint részleteket az összes szokásos és időmérő osztályról, segédfutamokról vagy egyéb különleges eseményekről – és persze a fontos Olasz Nagydíj kezdési dátumáról is. A linkek között megtalálható a teljes vasárnapi program, információk a szokásos és időmérő pályákról, szervizeseményekről, gyorstalpaló találkozókról és különleges eseményekről, valamint a legfrissebb jelentések, versenyjavaslatok és az F1-es versenyteljesítményről.

Áramkörök

Ezzel egyidejűleg a legújabb, érzékeny gumiabronccsal való kezdés, mielőtt keményebbre váltana 888sport promóciós kód , egy fiatal kerülőutat jelent, amely általában a 14. és akár a huszadik kör között is eltarthat. A legutóbbi, 2023-as Olasz Nagydíjon Monzában Max Verstappen háttérbe szorult, miután megszerezte 10. egymást követő versenygyőzelmét, majd 15. egymást követő győzelmével megszilárdította a Red Bull dominanciáját. A Ferrari erős időmérős teljesítménye után, amelyben Carlos Sainz Jr. megszerezte a pole pozíciót, Charles Leclerc pedig a harmadik helyet védte, az új verseny Verstappené lett. Egy drámai kezdés után, amely egy jó első körös lassítást is magában foglalt Yuki Tsunoda motorhibájáért, Verstappen átvette a vezetést a 15. körben, és könnyedén megtartotta azt.

A Valtellina völgyében, a svájci határ közelében fekvő kisváros büszkén mutatja be új Aerial pályáit, és decemberben a Moguls Parkban pályázhat, amely az eredeti 2026-os olimpiai helyszínt biztosította. A középpontban a Milánó melletti Autodromo Nazionale Monza áll, amely a Rate új Templomaként ismert verseny, miközben a gyorsulás folyamatosan meghaladja a 217 mérföld/órás sebességet. Az egész pályát idén felújították, és az új szegélyek lehetőséget adnak a versenyzőknek arra, hogy egy kicsit több sebességet vigyenek az oldalra. Megfelelő világítás után az új, izgalmas harmadik kanyar, a Curva Grande kerül be, amely teljes gázzal indul el ebből a lenyűgöző kanyarból. Ezután érkezik az új Variante della Roggia (4 és 1 kanyar 5), egy balra-jobbra ívelő sikán, és egy nagyszerű fogási pont. Ehhez hamarosan csatlakozik a Curva di Lesmo – egy nehéz kanyarpár (6 és 1 kanyar 7), amelyek fegyelmezhetik a hibákat, és a kétségbeesettebbeket megpördíthetik a kavicson.

Olasz szuperautós utunk során a Dolomitokon, a Garda-tón és sok máson találod magad egy szuperautóktól mentes flottával, kiszállítással a Monza F1 vasárnapi futama után. Vagy érd el Monzát különleges útvonalon az Alpine Royale utazással, egy fényűző kirándulással Münchenből Milánóba St. Moritzon keresztül. A napsütés és az eső Monzában szeptemberben általában még mindig rendkívül kellemes, az átlagos nappali hőmérséklet 22°C körül alakul. Ezért érdemes ellenőrizni az időjárás-előrejelzést, mielőtt elindulsz az Autodromo-ról. Egyetlen monzai látogatás sem teljes, mint egy kirándulás a legújabb divatos befektetésbe, Milánóba.

Az új pálya mindössze tizenegy oldalból áll, ezért az emberek jellemzően a köridő 77percent-át és a körpontok 80percent-át teljes gázzal töltik. Csak a Szaúd-Arábiai Nagydíj Jeddah Highway Circuit versenypályáján tapasztalható a legmagasabb teljes gázzal töltött idő, a 82percent. 1972-ben Monza adott otthont egy izgalmas Olasz Nagydíjnak, ahol a bajnok Peter Gethin, a BRM élén, mindössze 0,01 másodperccel a következő szettet befutó Ronnie Peterson előtt ért célba. Valójában a négy legfontosabb befutó, akiket biztosan kihagynak, megosztozott egymással, borotvaélen magas, mindössze 0,61 másodperces különbséggel. Monza nem ismeretlen a szoros befutók terén, ahol Jackie Stewart mindössze 0,08 másodperccel verte meg Jochen Rindtet az 1969-es Olasz Nagydíjon. Az 1922-ben 110 hónap alatt kifejlesztett új Autodromo Nazionale Monza a világ harmadik küldetésfüggő versenypályája, a jövőben Brooklandsben (Egyesült Királyság) és Indianapolisban (Az Egyesült Államok) épül.

• Az új záróünnepséget a történelmi Verona Arénában rendezik meg, egy közel 200 évvel ezelőtt épült hatalmas római amfiteátrumban, amelyet főként nagyszabású operaelőadások megrendezésére használnak.
• Egy figyelemre méltó rajt után, amely magában foglalta a kiváló felvezető kört Yuki Tsunoda motorhibája miatt, Verstappen a 15. körben átvette a vezetést, és könnyedén megtartotta azt.
• Mivel a verseny egyre intenzívebbé válik, és a Ferrari alig várja, hogy magához vonzza a hazai rajongókat, az új verseny eltökélt abban, hogy nagyszerű szerepet kapjon a Formula 1-ben.
• Az olasz Alpok „Semmi Tibet”-jeként emlegetett Livigno az új futballcsapatot gyártja, amely a fiatalok kedvence lehet.

A Dolomitok friss magaslatai által körülvéve, Predazzo nagyszerű helyszín lehet a síugró versenyek lebonyolításához – önmagában is a büntetés, és a Nordic Mutual részeként is. Predazzo a Val di Fiemme legnépesebb városa, egy olyan régióban, amely nagy hírnévnek örvend az északi sí világbajnoki címei és világkupa-versenyei miatt. Az új síugró stúdió egy 3100 négyzetméteres (32 100 négyzetméteres) szakaszt foglal magában, és két fő rámpát is tartalmaz a világbajnokságok lebonyolításához, míg a fő rámpák vagy más, játékosok számára berendezett helyiségek. Williams az elmúlt évben Franco Colapinto leigazolta a gyengén teljesítő Logan Sargeant-t. Colapinto, egy régi Algorithm 2 versenyző, 2023-ban tagja volt a Williams versenyzői akadémiájának, és már korábban is inspirálta a csapatot a 2024-es brit nagydíjon tartott edzésen.

A mai előrejelzés derült eget kíván, és a szombati időmérő edzésen és a vasárnapi versenyen is 90 Fahrenheit fok feletti hőmérsékletet várhatunk. Ez a szám az új pályára vonatkozik, amely eddig 1950-ben adott otthont a világbajnokságnak. Az új "Formula You versenyez" és a "közösségi verseny" szavak a történelem során nem mindig voltak szinonimák – tudj meg többet az Algoritm You és az iparági bajnokság közötti különbségekről. Az új 2024-es Olasz Nagydíj Monzában a sebesség, a stratégia és az érdeklődés nagyszerű látványossága lesz. A címért folytatott küzdelem fokozódása és a Ferrari lelkesedése közepette, hogy elbűvölje családja rajongóit, az új verseny eltökélt abban, hogy nagyszerű szezont produkál az Algoritm idényében. Az új Ferrari csapata hevesen küzdött a harmadik helyért, Sainz pedig szorosan megelőzte csapattársát, Leclerc-t.

• Lélegzetelállító parkjával és több mint 100 éves történelmével a legendás olasz csatát széles körben a legjobbak közé sorolják.
• Ez a pálya egyik legjobban megragadható helyének egyike, valamint mágnesként vonzza az első körös küzdelmeket.
• A csapat minden tagja tanulni akar a monzai versenyből, például a Ferrari, akik jó eredményre vágynak majd a hazai pályán kívüli versenyeken.
• Ez viszont azt jelenti, hogy sokkal inkább a felnik új technikai tapadása határozza meg őket, hogy az élek tapadását is beépítsék.
• Az 1922-ben mindössze 110 nap alatt épült új Autodromo Nazionale Monza az ország harmadik célorientált versenypályája, közvetlenül a brit Brooklands és az amerikai Indianapolis után épül fel.

A rajongók imádják az új pályát, amely rendkívül nagy sebességet kínál, elegendő időegyenesből és az autók aerodinamikájának csökkentésére irányuló érdeklődésből, amely akár 350 km/h-s (217 mph) is elérheti. Az új pálya az egyik igazi opció, amely az új versenynaptárral érkezik, amelyre a múltjukat és a lenyűgöző Ferrari-rajongók tömegét bízták meg, hogy évente egy alkalommal feltűnjön. George Russell egy korai boxutcát tervezett kemény felnikkel és egy oldalsó szárnyal, amelyek több titkos profi boxutcában is megállták a helyüket, köztük Norris, Leclerc, Hamilton, és Piastri is a 15. és 178. kör között. Mivel egyes pályákon más felszereltséggel rendeztek nagydíjakat, a legújabb konfiguráció az alábbi új táblázatban szerepel. Ha többet szeretne megtudni az itt említett új, kihagyhatatlan élményről, vagy az F1-es eseményeinkről, vegye fel a kapcsolatot barátságos utazó concierge csapatunkkal még ma. Még akkor is megér egy látogatást a frissen épült Autodromo Nazionale di Monza, ha a Formula 1-es állomás nincs a városban.